В Казахстане продолжает расти рынок автокредитования, однако получить одобрение банка удаётся менее чем каждому пятому заявителю. За первое полугодие 2026 года финансовые организации получили почти 2,7 млн заявок на покупку автомобилей в кредит, но положительное решение приняли лишь по 450 тысячам из них, сообщает Tizgin.kz со ссылкой на Finprom.kz.
По состоянию на 1 октября 2026 года совокупный портфель автокредитов банков второго уровня достиг 4,4 трлн тенге. С начала года показатель увеличился на 8,5%. Для сравнения, общий объём розничного кредитования за аналогичный период вырос на 7,6%. Таким образом, автокредитование развивается несколько быстрее потребительского кредитного рынка в целом. При этом доля займов на приобретение автомобилей в общем кредитном портфеле населения составила 16,4%, увеличившись с начала года на 0,2 процентного пункта.
Почему банки отказывают в автокредитах
Согласно результатам опроса банков второго уровня, проведённого Национальным банком Казахстана, спрос на автокредитование остаётся высоким. В первом полугодии 2026 года банки получили почти 2,7 млн заявок. Во втором квартале активность потенциальных заёмщиков оказалась на 20% выше, чем в первом. Средняя сумма одной заявки превышала 7 млн тенге. Однако рост числа обращений не сопровождается сопоставимым увеличением доли одобренных кредитов. Из почти 2,7 млн заявок положительное решение получили около 450 тысяч. Таким образом, уровень одобрения автокредитов составил всего 16,9%. Это самый низкий показатель среди основных сегментов кредитования населения.
Для сравнения, доля одобренных заявок по другим видам займов составила:
-
32,5% – по беззалоговым потребительским кредитам;
-
28,1% – по ипотечным займам;
-
23,5% – по потребительским кредитам под залог;
-
16,9% – по автокредитам.
Таким образом, банки одобряют примерно одну из шести заявок на покупку автомобиля в кредит. Более 83% обращений не получают положительного решения. При этом в опубликованной статистике не уточняется, какие именно причины чаще всего приводят к отказам. Поэтому связывать низкий уровень одобрения исключительно с доходами заёмщиков, кредитной историей или долговой нагрузкой было бы преждевременно. Кроме того, количество заявок не обязательно соответствует числу отдельных граждан, поскольку один человек может обращаться за кредитом несколько раз.
Кому продлили послабления по автокредитам
На фоне высокого спроса и низкой доли одобрений Национальный банк Казахстана решил продлить действие отдельных исключений из требований по коэффициенту долговой нагрузки (КДН). Соответствующее решение регулятор принял 6 ноября 2026 года по итогам анализа ситуации на рынках автомобильного и ипотечного кредитования. Коэффициент долговой нагрузки используется банками для оценки того, какую часть доходов заёмщика составляют платежи по действующим и новым кредитным обязательствам.
В соответствии с действующими исключениями обязательное соблюдение КДН не распространяется на отдельные категории автокредитов. В частности, послабления предусмотрены при покупке:
-
Нового автомобиля, который ранее не эксплуатировался, впервые регистрируется в Казахстане и выступает залогом по кредиту.
-
Автомобиля с пробегом, выступающего залогом по займу, при первоначальном взносе не менее 50% его стоимости.
-
Автомобиля с пробегом возрастом до трёх лет, выступающего залогом по кредиту, при первоначальном взносе не менее 30% его стоимости.
Действие указанных исключений продлено до 31 декабря 2027 года.
При этом освобождение от обязательного соблюдения коэффициента долговой нагрузки не означает автоматического одобрения автокредита. Банки по-прежнему самостоятельно оценивают платёжеспособность клиентов и принимают решения о выдаче займов с учётом собственных требований.
