Железнодорожники обвиняют китайскую сторону в том, что они затягивают проверки и снижают приём поездов на границе, сообщает Tizgin.kz со ссылкой на Orda.kz.
По информации «Казахстан темир жолы», Китай снизил приём поездов через пункт Алтынколь — с 14 до 10 в сутки, а в некоторые дни — до шести. Из-за этого на границе скопилось около трёх тысяч вагонов с экспортными и транзитными грузами, в том числе зерном.
«Уполномоченные органы КНР проводят углублённый досмотр зерновых грузов, включая отбор и лабораторный анализ проб в Урумчи и Пекине. Проверка занимает от пяти до 10 суток», – говорят в КТЖ.
В связи с перегрузкой инфраструктуры компания ограничила приём контейнерных поездов с зерном до трёх составов в сутки. В компании это называют «вынужденной и временной мерой», необходимой для синхронизации с готовностью китайской инфраструктуры.
Ранее Китай уже ограничивал ввоз казахстанского зерна. Основные причины — ужесточение фитосанитарных требований, запрет на импорт в бондовые зоны и повышение пошлины до 65 %. Из-за этого вагоны с пшеницей массово возвращались назад, а убытки легли на отправителей.
