Новости

Туркестанский аэропорт оштрафован на 14,3 млн тенге за нарушение конкуренции

Проверка показала, что аэропорт нарушает закон, навязывая предпринимателям дополнительные обязательства, не связанные с их договорами, передает Tizgin.kz со ссылкой на BES.media.

Что произошло
Суд оштрафовал с АО «Международный аэропорт Туркестан» 14,3 млн тенге за навязывание дополнительных обязательств предпринимателям, сообщили в Агентстве по защите и развитию конкуренции.

Детали
Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции по Туркестанской области проверил рынок розничной продажи авиатоплива. Проверка показала, что аэропорт нарушает закон, навязывая предпринимателям дополнительные обязательства, не связанные с их договорами.

Суд признал действия компании нарушением закона и назначил административный штраф в размере 14,3 млн тенге.

Что выявила проверка
В ходе расследования выяснилось, что АО «Международный Аэропорт Туркестан», занимая доминирующее положение на рынке, взимало с предпринимателей плату за право торговать авиатопливом на территории аэропорта.

Почему это важно
Нарушение конкуренции увеличивало расходы предпринимателей, продающих авиатопливо, и могло привести к росту цен для авиаперевозчиков и пассажиров. Эта ситуация могла повлиять на стоимость топлива и стабильность тарифов на авиаперевозки.

Контекст
С декабря 2024-го по февраль 2025 года в Казахстане прошла масштабная инспекция почти всех крупных и региональных аэропортов. Авиационная администрация Казахстана (ААК) совместно с Главной транспортной прокуратурой проверила техническое состояние и безопасность объектов авиационной инфраструктуры от Астаны до Жезказгана.

Инспекторы зафиксировали нарушения практически на всех проверенных объектах. В списке – аэропорты Астаны, Алматы, Актау, Уральска, Шымкента, Актобе и другие воздушные гавани.

В ноябре прошлого года премьер-министр Олжас Бектенов провёл совещание по вопросам развития авиахабов и автодорожной отрасли. Премьер-министру был представлен план развития гражданской авиации на ближайшие три года с учётом мировых прогнозов по удвоению глобального авиарынка к 2040 году.

В ходе совещания были обсуждены вопросы развития аэрохабов на базе аэропортов Астаны и Алматы. Для строительства второй взлётно-посадочной полосы столичного аэропорта ведётся подготовка к разработке проектно-сметной документации. Модернизация воздушной гавани предусматривает строительство грузового и пассажирского терминалов, обновление инфраструктуры.

Реализация стратегической программы Horizon по модернизации аэропорта Алматы обеспечит увеличение его пропускной способности. Планируется реконструкция терминалов, модернизация взлётно-посадочных полос для кратного увеличения трафика. На базе аэропорта будут созданы грузовой и технический кластеры и сервисная экосистема.

В начале декабря 2025 года глава государства отметил, что Казахстану необходимо срочно сформировать сеть полноценных грузовых авиахабов и провести глубокую реформу отрасли air cargo.

По его словам, Казахстан находится на пересечении основных воздушных коридоров между Европой и Азией, поэтому необходимо максимально эффективно и рационально использовать эти возможности.

Касым-Жомарт Токаев добавил, что сегодня в Центральной Азии и на Южном Кавказе нарастает конкуренция за транзитные потоки. Вместе с тем разгорается борьба за инвестиции в транспортно-логистическую отрасль.

Президент отметил, что развитие авиахабов в стране – одно из приоритетных направлений совершенствования транспортно-транзитной сферы.

Back to top button