С 16 октября нынешнего года в Казахстане ввели мораторий на дальнейшее повышение цен на бензин марки АИ-92 и дизельное топливо, деп хабарлайды Tizgin.kz BES.media-ға сілтеме жасап.
ЧТО ПРОИЗОШЛО
Внутренний рынок уязвим к перетокам ГСМ в соседние страны и глобальным ценовым колебаниям. Так заместитель премьер-министра, министр национальной экономики Серик Жумангарин объяснил, почему Казахстан не может удерживать низкие цены на бензин и дизельное топливо, несмотря на собственную нефтедобычу.
ДЕТАЛИ
По словам Серика Жумангарина, правительство ранее сознательно повышало стоимость топлива постепенно – на 2 тенге в месяц, чтобы избежать резкого скачка и дать рынку адаптироваться.
Однако, отметил он, текущая ситуация осложняется внешними факторами, в первую очередь последствиями конфликта между Россией и Украиной.
«Сейчас на территории соседней страны очень резко дорожают нефтепродукты. И, в принципе, мы в этом плане отстаем. Есть риск вымывания наших нефтепродуктов под различными предлогами, по различным схемам в соседние страны», – сказал вице-премьер.
По словам Серика Жумангарина, бороться с такими перетоками административными методами практически невозможно, так как в рамках ЕАЭС отсутствуют таможенные границы. В итоге Казахстан вынужден балансировать между удержанием цен и сохранением стабильности внутреннего рынка.
«Мы можем сами себя обеспечить нефтепродуктами. Но, к сожалению, мы не на острове. И то, что мы нефтедобывающая страна, не значит, что можем обеспечить гражданам дешевый бензин и дизтопливо», – подчеркнул министр.
Он добавил, что у Казахстана есть обязательства перед партнёрами по ЕАЭС, а также экономические ограничения, связанные с интеграцией рынков.
ЧТО ДАЛЬШЕ
Правительство решило временно понаблюдать за ситуацией на рынке нефтепродуктов, прежде чем принимать решение о возможной корректировке цен.
«В любом случае этот ценовой лаг нам нужно уменьшать. Но резких скачков не будет. Даже если мы продолжим работу по повышению цен, делать это будем постепенно. Это 100%», – заверил Серик Жумангарин.
КОНТЕКСТ
С 16 октября нынешнего года в Казахстане ввели мораторий на дальнейшее повышение цен на бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Решение принято для сдерживания инфляции и обеспечения стабильности на внутреннем рынке, сообщает пресс-служба правительства.
С 30 января вступил в силу приказ об отмене госрегулирования цен на ГСМ. В пояснительной записке на этапе публичного обсуждения проекта объяснялась необходимость такого шага.
«В настоящее время государственное регулирование цен привело к тому, что Казахстан стал страной с наименьшей стоимостью ГСМ среди соседних стран, что приводит к высоким рискам перетоков и «серого» экспорта нефтепродуктов в эти страны и провоцирует дефицит», – сообщалось в записке.
Также отмечалась «необходимость поэтапной либерализации цен при первоочередной поддержке социально уязвимых слоев населения». Назывались две причины: перетоки и «серый» экспорт нефтепродуктов; экономическая целесообразность проектов развития нефтедобычи и расширения крупнейших в Центральной Азии НПЗ с 18 до 28 млн тонн в год.
За девять месяцев нынешнего года цены на дизель выросли на 10%, бензин подорожал на 14%. По прогнозам, они будут расти до конца 2026 года и приблизятся к российским. На 25 сентября 2025 года в рейтинге Numbeo по стоимости бензина Казахстан занял пятое место по дешевизне среди стран мира.
