Нацбанк предупредил о рисках при покупке авто в рассрочку

Финансовый институт опубликовал дискуссионный документ, посвящённый анализу рынка рассрочек и BNPL-продуктов («покупай сейчас, плати позже»). Согласно документу, на рынке рассрочки автомобилей существуют существенные риски для добросовестных покупателей, передает Tizgin.kz.

Автомобиль может юридически принадлежать компании

Например, схема приобретения автомобиля с последующим выкупом на практике означает, что до момента полной оплаты машина юридически остаётся в собственности компании или поставщика услуги.

Риск для клиента заключается в том, что внесённые платежи могут квалифицироваться в договоре не как оплата автомобиля, а как аренда или плата за пользование.

Покупатель может потерять внесённые деньги

В подобных конструкциях при досрочном прекращении договора внесённые суммы, как правило, не возвращаются либо возвращаются частично — на условиях, которые определяет сама компания.

Таким образом, казахстанцы могут потерять значительные средства, так и не получив право собственности на автомобиль.

Договор могут расторгнуть из-за небольшой просрочки

Ситуацию может усугубить наличие в договорах права поставщика услуги на одностороннее расторжение. В некоторых случаях это возможно без обращения в суд и даже при минимальной просрочке платежа.

Дополнительные комиссии и скрытые платежи

Дополнительные риски могут быть связаны с непрозрачной стоимостью автомобиля. Покупателю могут выставить дополнительные комиссии за сопровождение договора, штрафы за незначительные нарушения, обязательную страховку по завышенной цене.

Кроме того, в конце срока может появиться отдельный платёж за выкуп автомобиля, о котором клиент заранее не догадывался.

Риски есть и у компаний

Риски существуют не только для покупателей. Компании, которые предоставляют автомобили в аренду с последующим выкупом, также могут столкнуться с проблемами.

Клиент может прекратить выплаты, потерять платёжеспособность или уклоняться от исполнения обязательств. При этом механизм взыскания задолженности не всегда чётко регламентирован.

Кто несёт ответственность за повреждение автомобиля

По данным Нацбанка, владелец автомобиля остаётся его собственником и несёт связанные с транспортным средством риски.

Если арендатор повредит автомобиль, у владельца могут возникнуть сложности с взысканием расходов на ремонт и восстановление имущества.

Штрафы за нарушения ПДД

Аналогичные проблемы могут возникать с оплатой штрафов за нарушения правил дорожного движения. При отсутствии чётко прописанных условий между сторонами могут возникать споры о том, кто обязан оплачивать штрафы.

Проблемы со страхованием

Эксперты также отмечают сложности с платежами, связанными со страхованием.

Между владельцем автомобиля и арендатором могут возникнуть споры по поводу оформления страховки и страховых выплат.

Отсутствие единых договоров

Подобные ситуации могут возникать из-за отсутствия чётких норм, регулирующих отношения между владельцами автомобилей и арендаторами при последующем выкупе.

Дополнительной проблемой остаётся отсутствие типовых форм договоров.