Весной 2026 года в Казахстане возможно продление моратория на цены на бензин АИ-92 и дизельное топливо. Такой прогноз озвучил эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов, передает Tizgin.kz со ссылкой на kz.kursiv.media.
По его словам, разница в цене между бензинами АИ-92 и АИ-95 в Казахстане составляет порядка 25-30%, что является крайне высоким показателем. Для сравнения: в России этот разрыв не превышает 10%, а в Объединённых Арабских Эмиратах составляет всего около 3%.
«Есть основания полагать, что мораторий могут продлить ещё раз. Если же от практики сдерживания цен откажутся, то рост будет не резким, а поэтапным – на 2-5 тенге в месяц. Однако в условиях общей инфляции цены на топливо не могут оставаться неизменными длительное время», – отметил Олжас Байдильдинов в интервью редакции AutoReport.
Эксперт подчёркивает, что общий уровень инфляции напрямую влияет на конечную стоимость бензина. Кроме того, с 2026 года в Казахстане планируется введение нового Налогового кодекса, в рамках которого ставка налога на добавленную стоимость (НДС) вырастет до 16%. Это, по его мнению, также создаст дополнительное давление на цены на ГСМ.
В этой связи, считает Байдильдинов, рост стоимости бензина марки АИ-92 в Казахстане неизбежен при любом сценарии.
«Сегодня цена АИ-92 у нас составляет примерно 40 центов за литр – это сопоставимо с уровнем начала 2000-х годов. Между тем рыночная цена должна быть около 60 центов. То есть при курсе доллара 520-540 тенге стоимость литра АИ-92 должна находиться в диапазоне 300–320 тенге», – пояснил он.
Что касается риска дефицита топлива, то 2025 год в этом отношении оказался для Казахстана достаточно благополучным. Этому способствовали выравнивание цен на бензин и дизель с соседними странами, усиление пограничного контроля, а также точечный импорт для покрытия недостающих объёмов.
В то же время Олжас Байдильдинов предупредил, что дефицит ГСМ возможен в случае внештатных ситуаций на отечественных нефтеперерабатывающих заводах. По его словам, вероятность подобных инцидентов остаётся достаточно высокой.
Между тем другой эксперт, Олег Червинский, не исключает резкого подорожания горюче-смазочных материалов уже в 2027 году. Как отмечает аналитик, причиной может стать вступление в силу с 1 января 2027 года соглашения о формировании общего рынка нефти и нефтепродуктов в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
