Минтранс готовит реформу: часть перевозчиков может уйти с рынка
В Казахстане ужесточают требования к международным автоперевозчикам
Теперь компании должны будут иметь не менее половины собственного грузового автопарка – соответствующие изменения обсуждены на уровне профильного комитета Минтранспорта, пишет Tizgin.kz.
Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта РК совместно с отраслевыми ассоциациями и представителями бизнеса провёл совещание, посвящённое реформированию разрешительной системы в сфере международных автомобильных перевозок.
В центре внимания оказались ключевые проблемы отрасли – от прохождения пунктов пропуска на государственной границе до прозрачности распределения разрешений. Участники обсудили предложения по изменению правил допуска перевозчиков на международные маршруты в рамках анализа регуляторного воздействия.
Главное нововведение – требование о наличии у перевозчика не менее 50% собственного грузового транспорта. По мнению инициаторов, эта мера позволит снизить долю «бумажных» компаний и повысить ответственность участников рынка.
Кроме того, предлагается усилить цифровизацию процессов –автоперевозчик речь идёт об автоматизации учёта и распределения разрешений. Ожидается, что это сделает систему более прозрачной и снизит коррупционные риски.
В Министерстве транспорта подчёркивают: обновление нормативной базы направлено на адаптацию отрасли к современным условиям и формирование более устойчивого рынка международных перевозок.
По итогам встречи участники поддержали предложенные подходы и отметили необходимость продолжения диалога между государством и бизнесом на всех этапах внедрения реформ. Эксперты отмечают, что новые требования могут существенно изменить структуру рынка: слабые игроки уйдут, а крупные компании укрепят позиции. В то же время бизнес ожидает чётких механизмов реализации и переходного периода.