Китайские авто под ударом? Как отзывные кампании BYD и Geely могут повлиять на рынок Казахстана
Отзывные кампании BYD и Geely не повлияют на интерес казахстанцев к китайским автомобилям, считает генеральный директор Astana Motors Бекнур Несипбаев, передает Tizgin.kz.
«Это нормальная практика»
В конце августа Geely объявила об отзыве почти 93 тысяч автомобилей из-за производственного сбоя. В декабре 2025 года BYD отозвала почти 90 тысяч машин, а в октябре – более 115 тысяч автомобилей серий Tang и Yuan Pro. В середине сентября этого года под отзыв попали ещё 183 211 автомобилей из-за возможных проблем с педалью тормоза.
По мнению генерального директора Astana Motors Бекнура Несипбаева, отзывные кампании не должны существенно повлиять на отношение казахстанцев к китайским автомобильным брендам.
«Я считаю, что казахстанские потребители будут всё больше покупать автомобили китайских брендов. Отзывные кампании – это нормальная практика, которая присуща всем производителям, от бюджетных до премиальных. Это показывает, что бренд заботится о своих клиентах. Если у производителя возникает даже малейшее сомнение в том, что какая-то деталь может выйти из строя, он отзывает автомобили и заменяет её на более качественную. Это и есть забота о клиенте. А вот отсутствие отзывных кампаний может вызывать определённые вопросы. Поэтому к этому нужно относиться спокойно», – сказал Несипбаев.
«Продажи продолжают расти»
Глава Astana Motors также отметил, что разговоры о частых поломках китайских автомобилей существовали и будут появляться в дальнейшем. При этом, по его словам, статистика продаж свидетельствует о продолжающемся росте интереса казахстанцев к продукции китайских автопроизводителей.
«Каждый второй потребитель выбирает производителя из Китая, продажи растут», – отметил Несипбаев.
