Казахстан получил новый канал поставок авиационного топлива из Европы. Новый маршрут позволит расширить источники обеспечения авиакомпаний необходимым топливом и повысить стабильность поставок на внутренний рынок, передает Tizgin.kz.
После восьмилетнего перерыва зарубежный актив АО «КазТрансОйл» – Батумский нефтяной терминал в Грузии – возобновил перевалку авиационного керосина. Топливо будет доставляться в Казахстан по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (Среднему коридору).
Как сообщили в АО «КазТрансОйл», речь идет об авиационном топливе международного стандарта JET A1, которое производится на европейских нефтеперерабатывающих заводах. Первая партия объемом 10 тыс. тонн уже прибыла морским путем через Черное море в порт Батуми. В ближайшее время топливо будет отправлено в Казахстан железнодорожными цистернами.
Запуск нового маршрута фактически создает для Казахстана дополнительный источник поставок авиационного топлива. Это позволит диверсифицировать импорт, снизить зависимость от традиционных логистических направлений и повысить надежность обеспечения гражданской авиации.
Авиационное топливо стандарта JET A1 широко используется в мировой гражданской авиации — его применяют большинство пассажирских и грузовых воздушных судов. Надежность и стабильность поставок этого вида топлива напрямую влияет на бесперебойную работу авиакомпаний, развитие авиасообщения и укрепление энергетической устойчивости страны.
Возобновление перевалки авиационного керосина не только расширяет производственные возможности Батумского нефтяного терминала, но и повышает значение Среднего коридора как одного из альтернативных маршрутов поставок нефтепродуктов между Европой и Центральной Азией.
