ЕС может ввести тарифные квоты на импорт китайских гибридных автомобилей. При превышении установленного лимита производителям придется платить дополнительные пошлины, передает Tizgin.kz со ссылкой на Bloomberg.
ЕС усиливает давление на Китай
Новые меры обсуждаются на фоне растущего торгового дефицита Евросоюза с Китаем и усиления конкуренции со стороны китайского экспорта. По данным Bloomberg, доля китайских автомобильных брендов достигла почти 12% продаж новых машин в Европе. При этом китайские гибриды занимают около четверти европейского рынка гибридных автомобилей.
Ожидается, что квоты установят на относительно низком уровне. Это позволит сдержать рост импорта, не спровоцировав при этом жесткую реакцию Пекина.
К переговорам ЕС и Китая подключится еврокомиссар по торговле Марош Шефчович. В Пекине он намерен обсудить механизм стабилизации торговых потоков и попытаться не допустить дальнейшего обострения отношений между сторонами.
Германия и Франция призвали к мерам
Германия и Франция уже призвали Еврокомиссию принять дополнительные меры на фоне роста китайского импорта. В совместном документе двух стран отмечается, что ЕС должен действовать, если переговоры с Пекином не приведут к заметным изменениям в торговых отношениях.
Одновременно Евросоюз рассматривает более широкий механизм, который в случае необходимости позволит ограничить доступ китайских компаний к европейскому рынку товаров и услуг объемом около 8 трлн долларов. Формально инициатива не направлена против какой-либо конкретной страны, однако описанные в документе торговые практики преимущественно связаны с Китаем.
Пекин, в свою очередь, предупредил о возможных ответных мерах. Представитель академии при Министерстве коммерции КНР заявил, что Китай может использовать расследования в отношении иностранных субсидий и другие инструменты в ответ на дискриминационные торговые ограничения со стороны ЕС.
