Южнокорейская Kia завершает выпуск флагманского седана K9 спустя 14 лет после выхода модели. Несмотря на скромные мировые продажи, автомобиль получил особую известность в Казахстане, где его часто использовали руководители государственных органов, передает Tizgin.kz.
Kia K9 стала одним из наиболее узнаваемых автомобилей среди представителей государственных органов Казахстана. Как пишет Thecoreancarblog.com, несмотря на невысокий спрос в мире, в стране модель приобрела статус служебного автомобиля для руководителей высокого уровня. Ранее министр промышленности и строительства также подтверждал, что многие руководители государственных ведомств передвигаются именно на Kia K9.
История модели началась в 2012 году. Седан пришёл на смену Kia Opirus и должен был доказать, что корейский автопроизводитель способен конкурировать в премиальном сегменте с ведущими немецкими марками.
Однако в последние годы интерес покупателей к K9 заметно снизился. Если в 2022 году Kia реализовала 6,6 тыс. таких автомобилей, то в 2023 году показатель сократился до 3,9 тыс. единиц. В 2024 году продажи не достигли даже 1,9 тыс. автомобилей, а в 2025 году составили всего около 1,6 тыс. машин.
За первые шесть месяцев 2026 года компания продала лишь 734 экземпляра Kia K9 – это самый низкий результат за всю историю модели.
По данным экспертов, решение отказаться от K9 связано сразу с несколькими факторами. Одним из ключевых стала внутренняя конкуренция с брендом Genesis, который также входит в состав концерна Hyundai Motor Group. В последние годы покупатели всё чаще выбирали премиальные модели Genesis G80 и G90 вместо Kia K9.
Кроме того, на мировом рынке продолжает расти спрос на премиальные кроссоверы. Многие покупатели предпочитают автомобили повышенной проходимости, которые предлагают сопоставимый уровень комфорта и технологий, но при этом соответствуют современным тенденциям рынка, – пишется в материале.
Ещё одной слабой стороной K9 стало отсутствие гибридной версии. Пока конкуренты постепенно переводили свои флагманские модели на гибридные и электрические силовые установки, Kia K9 продолжала предлагаться исключительно с бензиновыми двигателями. В Kia заявили, что нынешнее поколение K9 станет последним. Компания не планирует проводить очередной рестайлинг модели или разрабатывать прямого преемника.
Таким образом, после завершения производства K9 Kia фактически покинет сегмент крупных представительских седанов и сосредоточится на развитии кроссоверов и электромобилей.
