Новости

В России начисляют крупные доплаты за машины, ввезённые из Казахстана

Тысячи россиян получили требования доплатить утилизационный сбор за автомобили, ввезённые несколько лет назад через страны ЕАЭС, включая Казахстан, передает Tizgin.kz.

Как сообщает Autonews, в ряде случаев суммы доначислений достигают миллионов рублей и превышают стоимость самих автомобилей. Юристы отмечают, что под внимание Федеральной таможенной службы (ФТС) попали автомобили, ввезённые из Казахстана, Беларуси, Армении и Кыргызстана в 2021–2023 годах по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования.

ОСНОВАНИЯ ДЛЯ НАЧИСЛЕНИЯ ДОПЛАТ

Проблема касается владельцев, которые продали автомобиль менее чем через год после ввоза либо ввезли несколько машин в течение одного года. В ФТС считают, что в таких случаях транспортные средства фактически предназначались для перепродажи и должны были оформляться по коммерческим ставкам утильсбора.

В ведомстве также указывают, что часть автомобилей была переоформлена сразу после пересечения границы, что может свидетельствовать о коммерческом характере сделок.

ОБЪЕМ НАЧИСЛЕННЫХ СУММ

Льготный утильсбор для физических лиц в России составлял 3,4 тыс. рублей для новых автомобилей. При этом коммерческая ставка значительно выше: для легковых машин с двигателем объёмом 1–2 литра она может достигать около 900 тыс. рублей (примерно 5,9 млн тенге).

В результате некоторые владельцы получили требования о доплатах, превышающих стоимость самих автомобилей.

ЧТО БЫЛО

Эксперты отмечают, что до августа 2023 года российское законодательство не содержало прямого запрета на продажу автомобиля после ввоза по льготной ставке утильсбора. Поэтому многие автовладельцы считают начисления необоснованными.

В настоящее время в российских судах рассматриваются тысячи дел, связанных с доначислением утилизационного сбора за автомобили, ввезённые через страны ЕАЭС. По данным юристов, только в Поволжье зарегистрировано около 4 тысяч подобных споров.

Пострадавшие автовладельцы готовят коллективный иск против Федеральной таможенной службы. К нему уже готовы присоединиться около 200 человек из разных регионов России. Кроме того, обращения направляются в Генеральную прокуратуру, Министерство финансов и другие государственные органы.

Back to top button