Швейцарские вагоны Stadler, на которые КТЖ делала ставку как на символ обновления пассажирского парка, до сих пор не вышли на линии. Более 50 новых вагонов уже несколько месяцев проходят доработку и дополнительные испытания из-за выявленных технических замечаний, передает Tizgin.kz.
О проблемах с запуском вагонов сообщил председатель правления Қазақстан теміржолы Талгат Алдыбергенов. По его словам, сейчас специалисты KТЖ и швейцарской компании Stadler проводят дополнительные тестовые поездки. Очередной этап испытаний может состояться уже в июне.
«До 2030 года у нас ожидается порядка 557 вагонов Stadler и 189 вагонов ЗИКСТО… (на данный момент предприятие называется RWS Wagon) В настоящий момент команда Stadler и КТЖ проводят дополнительные тестовые поездки», – заявил Алдыбергенов журналистам.
Как уточнил глава нацкомпании, после переговоров с производителем в марте было принято решение отправить вагоны на техническую доработку. Сейчас Stadler устраняет выявленные недостатки, после чего составы вновь пройдут испытания. Только затем будет принято решение о допуске вагонов к перевозке пассажиров.
Первые 51 вагон Stadler КТЖ получила еще в декабре 2025 года. Однако вместо регулярных маршрутов составы пока курсировали лишь в тестовом режиме – между Астаной и станцией Отар под Алматы.
При этом в КТЖ подчеркивают: главным условием для запуска остается безопасность пассажиров. Какие именно дефекты были обнаружены в вагонах, в компании раскрывать не стали.
«Для меня, как руководителя, и для коллег, отвечающих за пассажирские перевозки, безопасность пассажиров – безусловный приоритет», – подчеркнул Алдыбергенов.
В нацкомпании не исключают, что после устранения всех технических замечаний вагоны Stadler могут выйти на маршруты уже летом. Однако точные сроки запуска теперь официально не называют.
