Таким образом перевозчики хотят снизить риск атак дронами, передает Tizgin.kz со ссылкой на BES.media.

Что произошло
Танкеры, загружающиеся казахстанской нефтью на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском, начали указывать в автоматических системах идентификации (AIS), что перевозят грузы для западных нефтяных компаний. Эксперты связывают это с попыткой снизить риск атак со стороны украинских сил в акватории Чёрного моря. Об этом пишет eadaily.com.

Детали
Речь идёт о судах, работающих на терминале КТК, откуда экспортируется казахстанская нефть, значительная часть которой принадлежит иностранным компаниям. Новая практика появилась после атаки 13 января, когда в Чёрном море были поражены два танкера греческих судовладельцев, перевозившие нефть в интересах американских и казахстанских компаний.

Новый маршрут
Из-за сохраняющихся угроз атак безэкипажных катеров танкеры продолжают соблюдать повышенные меры предосторожности: большинство судов избегает прямого маршрута через Чёрное море и следует вдоль побережья Турции. Европейские танкеры также остаются в ожидании загрузки в юго-восточной части моря.

По мнению экспертов, такие сигналы направлены на предотвращение повторения атак, подобных инциденту 13 января, когда беспилотники поразили танкеры Delta Harmony и Matilda, прибывшие за казахстанской нефтью для «КазМунайГаза» и Chevron.

Известно, что из-за атак на Каспийский трубопроводный консорциум Казахстан не смог поставить на экспорт 3,8 млн тонн нефти,

Контекст
Объекты морской инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума в районе порта города Новороссийск 29 ноября в 06.06 по времени Астаны были атакованы украинскими безэкипажными плавсредствами.

Из-за серьёзных повреждений выносного причала были остановлены погрузочные и иные операции, танкеры отведены за пределы акватории КТК. В результате инцидента никто из персонала КТК и подрядчиков не пострадал. «КазМунайГаз» перенаправил около 300 тысяч тонн нефти в декабре 2025 года на период ограничений КТК.

В 2025 году инфраструктура КТК несколько раз подверглась атакам украинских беспилотников.

25 ноября в результате ночного удара от поражающих элементов боевой части БПЛА повреждения получил административный корпус морского терминала КТК под Новороссийском.

23 марта беспилотники атаковали в третий раз. Первая атака, произошедшая 17 февраля, повредила оборудование, и станцию временно вывели из работы.